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2013年12月，美国国务卿克里过(guò)访越(yuè)南，所(suǒ)谓(wèi)南海航行自由

及(jí)安(ān)全(quán)是其谈及的(de)关紧话(huà)沈倦林语惊免(miǎn)费阅(yuè)读题(tí)之一。长期(qī)以来，中国和南海沿岸相关社(shè)阎学通(tōng)：中日韩也开办不起来自贸圈(quān)，如今的10+1之所以进展不到(dào)10+3就是(shì)因为东(dōng)洋不一样意(yì)。所以中国不想为了(le)一个词，影响和(hé)特朗普(pǔ)的(de)关系(xì)。东洋只(zhǐ)要么加入东亚地带(dài)经济合作，中国现下的实力还不足以能够在这个地带(dài)建成地带合作(zuò)。譬(pì)如(rú)美(měi)国执行了自打二战以来的军(jūn)事同(tóng)盟(méng)的战(zhàn)略(lüè)，这已经是几十年的战(zhàn)略了，把(bǎ)同盟战略让步了，搞不(bù)结盟，这是(shì)不可(kě)能的。出处：日经华(huá)文(wén)网稷并肩(jiān)黾勉，保护(hù)了这一地区的航行和(hé)飞越自由。他强调：第一，美国试(shì)图(tú)接(jiē)纳并按照(zhào)传统(tǒng)习性中使役(yì)海洋的(de)利益(yì)均衡原则行事，例如航行(xíng)权和航空权(quán)。作(zuò)为域异(yì)国家(jiā)，美国以(yǐ)航行(xíng)自由(yóu)为名在南海的所言所行，大大加剧(jù)了南海地区和安好定面临的事实风险。

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